Classification et caractéristiques des ailes

Garde-boue cylindrique en caoutchouc :

Caractéristiques Faible force de réaction, faible pression de surface, absorption d'énergie raisonnable; Forte adaptabilité au roulis et au tangage du navire lors de l'accostage. Il n'est pas affecté par la taille du navire et a un large éventail d'utilisations. Il est facile à installer et à entretenir, et convient particulièrement aux quais à l'ancienne.

Garde-boue en caoutchouc de type semi-circulaire (type D) :

Caractéristiques Force de réaction modérée, absorption d'énergie plus élevée que le type cylindrique; plus facile à installer et à travailler; en raison de la faible largeur du fond, il est particulièrement adapté à l'installation sur quai et à bord d'un navire.

Garde-boue en caoutchouc de type DO :

Caractéristiques L'absorption d'énergie de la force de réaction est supérieure à celle du garde-boue de type D; la résistance d'installation et la durée de vie sont considérablement améliorées par rapport à celles de l'aile de type D ; il convient aux quais de type cadre.

Garde-boue en caoutchouc arqué (en forme de V) : présente une force de réaction modérée, une absorption d'énergie élevée ; installation ferme et pratique; convient à tous les types de terminaux.

Garde-boue en caoutchouc de type DA :

Dispositifs Il a les caractéristiques de l'absorption d'énergie élevée et de la basse force de réaction ; le produit a une dispersion des contraintes plus élevée et une longue durée de vie; la partie avant est équipée d'une plaque défensive pour réduire la pression de surface ; spécifications complètes et diverses méthodes d'installation; facile à remplacer.

Garde-boue en caoutchouc pour tambour :

Caractéristiques faible force de réaction et grande absorption d'énergie; pression de surface inférieure à 25 tonnes/m2; petite réduction des propriétés mécaniques de la compression inclinée; Garde-boue en caoutchouc de type  : présente une faible force de réaction et une grande absorption d'énergie ; installation facile; convient généralement aux quais de grande et moyenne dimension .