
Feu de navigation en acier
● Série : signal lumineux CXH-1D
● Illuminant : Ampoule
● Puissance : 60 W/65 W
● Tension : AC110V, AC220v, DC24V
Description
Feu de navigation en acier
Ce feu de série est appliqué aux navires d'une longueur de 50 m ou supérieure à 50 m en tant que liaison de signal de lampe lors de la navigation de nuit.
Caractéristique
1. Il est pratique d'installer et de remplacer l'ampoule, et il y a des trous de fuite automatiques au fond.
2. La coque adopte un matériau en acier de bonne qualité, la surface est peinte avec la poudre de moule spéciale, a la particularité de résister à la corrosion et aux chocs.
3. L'abat-jour adopte du polycarbonate, il a la particularité de résister aux rayons ultraviolets et ne se décolore pas.
Adopter la norme
1. Se conformer au RÈGLEMENT INTERNATIONAL POUR PRÉVENIR LES COLLISIONS EN MER, 1972 et aux NORMES DE GRADE ENIRY POUR LES NAVIRES EN ACIER.
2. Conformez-vous à la norme de l'état technique GB/T3028-2012 du signal électrique marin.
Tension | 24V | 110V | 220V |
Puissance | 60W | 65W | 65W |
Support de lampe | B22d | ||
classe de protection | IP56 | ||
Diamètre extérieur du câble | Φ14-Φ16 | ||
Matériel | acier | ||
Données techniques
Nom | Taper | Visibilité | Arc de niveau | Couleur | Poids |
Feu tribord | CXH1-1D | 3n.m | 112.5° | vert | 5kg |
Feu bâbord | CXH2-1D | 3n.m | 112.5° | rouge | |
Feu de tête de mât | CXH3-1D | 6n.m | 225° | blanche | |
Feu de poupe | CXH4-1D | 3n.m | 135° | blanc jaune | |
Lumière polyvalente | CXH6-1D | 3n.m | 360° | rouge/vert/blanc |
Autre feu de signalisation à coque en acier
CXH-2C (30W) pour une longueur de navire comprise entre 12m et 50m

CXH-3 (25W) pour longueur de bateau ou bateau inférieure à 12m

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