Quels sont les types et les fonctions des feux de signalisation de navigation de navire

Les feux de signalisation de navigation des navires sont divisés en trois couleurs rouge, blanc et vert, qui sont disposées verticalement des deux côtés du mât principal. Utilisé à des fins différentes dans diverses situations, représentant un certain sens.

(1) Tête de mât : un feu placé au-dessus du mât du navire ou au-dessus de la ligne médiane de l'avant et de l'arrière, affichant une lumière ininterrompue dans un arc horizontal de 225 degrés, et le dispositif devrait faire la lumière de l'avant du navire à la devant de chaque côté. Affichage à moins de 22,5 degrés derrière.

(2) Feux de côté : le feu rouge à bâbord et le feu vert à tribord, qui sont placés sur les côtés gauche et droit du pont le plus élevé du navire, affichent des feux ininterrompus dans un arc horizontal de 112,5 degrés à partir du incliner vers la poupe. L'appareil doit afficher les lumières de l'avant du navire jusqu'à 22,5 degrés derrière l'abdomen de chaque côté.

(3) Feu arrière : un feu blanc situé au milieu de la poupe. Des lumières ininterrompues sont affichées dans un arc horizontal de 135 degrés, et l'appareil doit afficher des lumières directement derrière le navire jusqu'à 67,5 degrés de chaque côté. La hauteur du feu de tête de mât doit être aussi au niveau que possible avec le feu de position, mais pas plus haut que le feu de côté.

Utilisation des lumières dans d'autres situations

(1) Au mouillage : seul le feu de mouillage (un feu annulaire blanc) s'affiche.

(2) Navires hors de contrôle : En plus des feux de position et des feux arrière (éteints lorsqu'ils ne se déplacent pas contre l'eau), deux feux rouges verticaux tout autour doivent être affichés à l'endroit le plus visible.

(3) Navires limités au tirant d'eau : En plus des feux de côté, des feux arrière et des feux de tête de mât, trois feux rouges verticaux doivent être affichés à l'endroit le plus visible.